滴滴回应网约车抽成质疑:虚心接受批评 持续推进公开透明

释放双眼,带上耳机,听听看~!

滴滴回应网约车抽成质疑:虚心接受批评 持续推进公开透明

5 月 7 日晚,滴滴发布声明,对近期媒体报道的“抽成”等问题进行回应。

滴滴在声明中表示,近期,我们关注到司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道“抽成”等问题,感谢社会公众的监督和批评。

2020 年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的 79.1%。剩下 20.9% 中,10.9% 为乘客补贴优惠,6.9% 为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1% 为网约车业务净利润。

滴滴方面坦承确实存在一部分司机收入占比较低的订单,如顺路单;其中,抽成高于 30% 的订单占总订单的 2.7%,类似极端情况下的订单虽然占比不高,但是确实给司机师傅造成了困扰。公司在陆续排查出现极端订单的原因,尽全力避免极端情况的出现。

至于为什么不直接降低“抽成”的问题,滴滴方面称,为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单,平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”,那意味着失去供需调节的弹性,高峰期和热点区域就更难打到车了。

据此前报道,新华社特意走访了网约车用户、司机、平台,揭开了高额抽成的幕后。

新华社记者调查发现,一些网约车平台抽成超过 20%,有时甚至高达 50%,也就是乘客的付费有一半都被平台直接拿走了。

另外,平台抽成不是固定数字,很难摸到规律,高峰期或者大单会多一些。

据了解,早在 2019 年,有关部门就发文要求网约车平台企业主动公开定价机制,保持加价标准合理且相对稳定。直到现在,仍然没有一家网约车平台就抽成问题向公众给出合理解释。

给TA打赏
共{{data.count}}人
人已打赏
安全资讯

芯片断供八个月后,华为现在怎么样了

2021-7-15 11:36:11

安全资讯

安全生产宣传标语十篇

2022-1-10 9:05:31

个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索