今年的第9号台风在还没有名字的时候就已经引起了全球气象界的关注。长期与台风打交道的预报员们一看见它那巨大的螺旋云区，就知道这是个“大家伙”。
7月28日，日本气象厅将其命名为“梅花”。
如今它已经两度升级为超强台风，并且还在缓慢增强，正向着冲绳岛附近海域靠近。但它究竟会登陆我国东部沿海地区，还是擦过大陆北上，“梅花”未来的路径仍然扑朔迷离。
7月29日14:30风云二号气象卫星云图，梅花已经是个“大家伙”了。
“梅花”移动如开慢车 方向易变路径复杂
中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师张玲总结，“梅花”具有强度变化多、移动速度慢、移动路径不确定性大、生命史长等特点。
不同于“桑美”的简单快速，“梅花”的移动速度缓慢，这使得它的方向复杂多变，路径的不确定性也随之增大。“就像开车一样，开得快方向就不容易变，开得慢则反之。”
位于西北太平洋洋面上的热带气旋平均移速一般为20公里/小时，由于近期副热带高压强度较弱，台风的引导气流偏弱，致使“梅花”目前的移动速度较慢，仅为10～15公里/小时。而在持续时间上，“梅花”自7月28日开始编号，根据预报至少将维持10天以上，正所谓“夜长梦多，"梅花"多变”。
中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师张玲（关禺 摄）
天气形势4日明朗 “梅花”登陆与否或见分晓
除了“梅花”自身的特点导致移动路径难以确定之外，大气环流的形势调整也增加了这种不确定性。
影响台风路径的因素很多，最重要的因素之一是副热带高压外缘的引导气流。目前副高的中心位于日本附近，对于它未来的发展变化情况，各国仍存在较大分歧，“有的认为副高未来会西伸，就会引导"梅花"向偏西方向移动，7日前后在我国华东沿海登陆；还有人认为副高可能会形成南北向的块状结构，那么就会引导"梅花"向偏北方向移动，从而使它擦过华东近海大陆边缘北上。”中国天气网首席气象专家李小泉详细解释了副高的变化对“梅花”路径的影响。
由于目前的大气环流仍处于调整期，背景环流变化较快，副高的形势仍然难以确定。李小泉表示，到明天（4日）天气形势会比较明朗，届时“梅花”的移动路径的也会更加明确。
“梅花”强度大 华东沿海各省需密切关注
中央气象台预计，48小时内“梅花”的强度将缓慢增强，在琉球群岛附近到达其生命史最强（约为65米/秒左右）并且未来强度还将维持。浙江省气象局已于3日11时启动台风气象业务服务四级应急响应，上海市气象局也在16时启动重大气象灾害（台风）IV级应急响应。
"梅花"的强度很强，可能成为近年来影响我国比较大的台风之一。”李小泉表示。由于强度大和路径不确定这两方面的特点，不仅华东沿海各省需要密切关注“梅花”未来发展动向和可能造成的影响，内陆地区也需要跟踪监测“梅花”。
历史上8月上旬曾有几个台风登陆我国，造成重大影响。2005年的第9号台风“麦莎”于8月6日在浙江登陆，登陆时中心最大风速达45米/秒，给浙江省造成直接经济损失65.6亿元，后继续北上影响至江苏及山东；2006年第8号超强台风“桑美”于8月10日在浙江温州登陆，中心附近最大风力为60米/秒，创下多个中国大陆第一，堪称中国大陆的“台风之王”。（详见下表）
“虽然目前还无法确定"梅花"的路径，但是根据历史经验，它一旦登陆，将会对沿海各省产生严重的危害，尤其是浙江、上海、福建等省市，”李小泉认为，“梅花”的强度很强，无论它将来在华东沿海登陆，还是在华东近海转向北上，都会对华东沿海一带产生比较大的影响，因此沿海各省需密切关注台风最新预警信息，提前采取应对措施，做好各项防台准备工作。
本网将持续关注“梅花”动向。（文/刘文静 詹璐）
【历史上登陆我国大陆时风速≥45米/秒的台风（8月1-17日）】
【居民如何防御台风】1. 关注台风最新动向；2. 关好门窗，在玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防玻璃破碎；3. 加固容易被风吹动的搭建物；4. 检查电路、煤气是否安全；5. 不要去海滩游泳；6. 不要在大树、铁塔、广告牌下避雨；7. 将车停入地下停车场。
(责任编辑：气候安全)
