“梅花”直扑浙江 防台紧急行动

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“梅花”直扑浙江 防台紧急行动

8月4日,象山港大桥建设工地海面上格外平静,500余名建设者趁“梅花”未到之前,全部撤离施工现场。大桥建设施工船舶也进入避风港抛锚就位。 纪顺利 王瓒 摄

  今年第9号强台风“梅花”将于5日中午前后进入东海东南部海域,并向浙江沿海逼近。面对即将袭来的台风,我省各地积极部署,严阵以待。

  杭州:青山水库泄洪

  今日(4日)16时,杭州地方海事发布四级防台警报,要求辖区各海事处和相关单位积极做好防台准备。为确保安全,原定于8月7日的横渡钱塘江活动也暂时取消。

  杭州各地方海事处将加强值班,做好应急处置准备,及时通过各种有效手段如GPS监控平台系统、涌潮报警等,准确发布台风动态信息;及时发布航行(警)通告。

  此外,根据杭州市防指办的消息,水利部门已派出工作小组对防台重点区域,如萧山区钱塘江沿岸、围垦堤坝加强检查并制定人员转移等方案。山塘水库巡查员、山洪灾害预警员、地质灾害监测员、气象信息协理员都已到位。青山水库已开启4孔泄洪闸,最大下泄流量100立方米/秒(含发电),通过预降水位的方式腾出库容,确保安全度汛。

  通讯员方莹记者裘一佼

  绍兴:加强山塘巡查

  本周六恰逢“七夕”,绍兴市民却要与“梅超风”“约会”了。这个消息让很多绍兴市民感到失望。

  而此刻绍兴市防汛办工作人员的心情,则比市民要紧张得多。一位工作人员介绍说,该市“防指”已经决定启动防台风Ⅳ级应急响应。

  同时,绍兴市组织该市水利局领导和相关技术人员,兵分四路,对各地的山塘、海塘、水库和水毁工程等进行全面安全排查。在前期梅汛中受灾较重的诸暨市,则加强了对水毁修复工程的安全巡查,全力做好各项防御准备工作。

  全市各乡镇“闻风而动”。嵊州市北漳等乡镇迅速行动,尽早做好人员、物资和技术等各项准备,还通过手机报、农民信箱等方式,将台风消息和防御措施告知和提醒广大群众,及早做好防范工作。

  记者周智敏

  南麂岛:紧急疏散游客

  乘坐“南麂10”、“南麂16”等5艘高速客船,来自杭州、上海、义乌等地的838名游客在8月2日下午5点半全部安全疏散出南麂岛,南麂列岛国家海洋自然保护区管理局局长方明晓终于松了一口气。

  方明晓告诉记者,南麂岛正在旅游旺季,8月2日岛上还有838名游客。当天,温州鳌江海事处建议平阳县南麂水上运输安全管理领导小组对岛上838名游客进行疏散。同时,8月2日、3日的8个进岛航班全部取消。疏散过程中,大多数游客表示理解。

  3日上午,管理局、边防站等工作人员又紧接着在全岛的宾馆、农家乐搜索游客,以确保全部游客安全离岛。

  记者包璇漪通讯员刘平平

  象山:给大棚卸膜

  今天(4日),在东陈乡大塔村,村民们正在县农林部门技术员的指导下,抓紧时间给大棚卸膜。“这些塑料薄膜相当吃风,如果不及时卸除,台风中就可能被刮破,还会带倒大棚。”农技员陈燕华一边亲自动手,一边给村民们讲解着防台的原理。今天,全县所有农技员已分别前往各个村庄,现场指导农民做好防台准备。

  今天一早,象山县渔业部门的工作队就来到了黄避岙养殖基地,挨家挨户劝说渔类养殖户做好上岸准备。黄避岙乡是象山最大的网箱养殖基地,基地内共有近1.8万只网箱,养殖户130多人。“就算是背,也要将养殖户请上岸。”工作人员表示,他们保证在台风来临前撤离全部的养殖户。

  记者周松华

  象山县报道组孙建军

  舟山:保障船舶安全

  定海北部海域上,虽然风浪不大,但远处天边越积越多的乌云似在预兆风暴的来临。

  今天(4日),舟山马岙海事处工作人员登上巡逻艇,在辖区海域巡查。在长白水道发现一艘还未拖离的无动力船舶“舟定桩1号”,海事执法人员随即打电话给拖轮公司,督促他们尽快将这艘船拖带到指定水域避风。马岙海事处副处长沈贤泽说:“今天主要对辖区内重要的航路、锚地进行巡查,督促相关的船舶特别是无动力船舶尽早落实防台措施。”

  “梅花”台风来临前,舟山市将无动力船舶作为抗台的重点。据排摸,全市共有无动力船舶139艘,其中大桥沿线有16艘。今年台汛期间,舟山首次设立了无动力修造船舶防台风专项工作小组。

  通讯员周磊记者谢国平

  玉环:加固重点工程

  今天(4日)下午,玉环沿海风力已达到7级以上,沿海海面已出现2米至3米的中到大浪。

  在省重点工程——玉环漩门三期工程海堤上,笔者看到,海堤外侧的海面已波谲浪诡。工地上,一辆辆挖掘机正抓紧时间,忙着将一块块大块石摆放在堤坝内侧,加固堤身。同时,工程人员还在堤坝外侧加装了防浪扭王块。

  工程项目经理梁正斌告诉笔者:现在堤顶和外海侧都增加了两层扭王块,顶高层能达到8米,如果浪还是越过来的话,我们将在堤坝内侧用大块石对堤顶进行防护,避免石渣冲刷。”目前,玉环漩门三期工程坎门段海堤共摆放了12000只防浪扭王块,每只重达10吨,能有效地减轻海堤乘浪压力。

  记者洪卫报道组骆战红

(责任编辑:气候安全)

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